Ламели

Бальза, почти невесомое, мягкое, пористое и легкое в обработке дерево светлого цвета. В последние годы рейки из бальзы находят своё применение в постройке моделей парусников как хороший материал для первой обшивки корпуса. Бальза легко режется, замечательно шкурится и хорошо шлифуется.

Бальза, почти невесомое, мягкое, пористое и легкое в обработке дерево светлого цвета. В последние годы рейки из бальзы находят своё применение в постройке моделей парусников как хороший материал для первой обшивки корпуса. Бальза легко режется, замечательно шкурится и хорошо шлифуется.

Бальза, почти невесомое, мягкое, пористое и легкое в обработке дерево светлого цвета. В последние годы рейки из бальзы находят своё применение в постройке моделей парусников как хороший материал для первой обшивки корпуса. Бальза легко режется, замечательно шкурится и хорошо шлифуется.

Бальза, почти невесомое, мягкое, пористое и легкое в обработке дерево светлого цвета. В последние годы рейки из бальзы находят своё применение в постройке моделей парусников как хороший материал для первой обшивки корпуса. Бальза легко режется, замечательно шкурится и хорошо шлифуется.

Бальза, почти невесомое, мягкое, пористое и легкое в обработке дерево светлого цвета. Применяется в судомоделизме для заполнения пространства между шпангоутами корпуса, для выполнения кормовых и носовых вставок-бобышек.

Бальза, почти невесомое, мягкое, пористое и легкое в обработке дерево светлого цвета. В последние годы рейки из бальзы находят своё применение в постройке моделей парусников как хороший материал для первой обшивки корпуса. Бальза легко режется, замечательно шкурится и хорошо шлифуется.

Бальза, почти невесомое, мягкое, пористое и легкое в обработке дерево светлого цвета. В последние годы рейки из бальзы находят своё применение в постройке моделей парусников как хороший материал для первой обшивки корпуса. Бальза легко режется, замечательно шкурится и хорошо шлифуется.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.

Лист. Африканский орех. Легко обрабатывается, хорошо режется и шкурится. Дерево темного цвета, прямослойное, в большинстве своём однотонное, подходит для изготовления корпусных и палубных деталей, для вытачивания всевозможных стоек, колонн, пиллерсов и нагелей.